Tite question...

voila aujourd'huit me suis retrouve face à un prblème
le courant été tres faible mais le vent faisait bouger l'eau de surface mais sans faire de vaguelettes , donc tres chiant pour la banière et pour le flotur qui a tendance a remonter un peu , comme les touches sont parfois tres discretes je voudrais savoir quel est le meilleur type de bouchon face a cela ou s'il y a une methode pour y remedier
merci de me repondre car je dois refaire ttes mes lignes apres 2 ans d'arrêt

gilou a écrit:

voila aujourd'huit me suis retrouve face à un prblème
le courant été tres faible mais le vent faisait bouger l'eau de surface mais sans faire de vaguelettes , donc tres chiant pour la banière et pour le flotur qui a tendance a remonter un peu , comme les touches sont parfois tres discretes je voudrais savoir quel est le meilleur type de bouchon face a cela ou s'il y a une methode pour y remedier
merci de me repondre car je dois refaire ttes mes lignes apres 2 ans d'arrêt

tu plonge le scion dans l'eau de quelques CM ce qui maintient la bannière tendu jusqu'au flotteur attention que le scion ne sois trop dans l'eau car au ferrage tu risque de pété la canne tu as aussi des luttes vent en flotteur ( lex ou luthor milo ) t'en trouve chez deconink le problème que tu as eu la bannière fait un ventre si tu as une touche tu ferre le ventre et le poisson lâche l'esche touche loupé !

le LEX et le LUTHOR MILO
avec ces deux flotteurs pas de problèmes de vent l'attache se trouve en dessous de la base de l'antenne
ded

un grand merci a toi DED MILO 59
vais venir en formation intencive moi lol

Moi je fais pareil je mets le scion dans l'eau quand il y a du vent

sans mettre le scion dans l'eau (ca ralentit le ferrage sur des touches à la con), tu peux pincer un micro plomb (n° 13 à 9) environ 5 centimètre au dessus du flotteur.

tu le laisses pas couler de trop sinon le flotteur coulera aussi mais il t'aidera à garder la conduite de la ligne

bouge le jusqu'a ce que cela fonctionne, avec l'expérience, tu pourras le régler facilement

les anglais raffolent de ce système, ils ne plongent pas le scion chez eux ou très peu

vais essayer sa des ma prochaine sortie avec les même conditions je vous tiens au courant
Merci Madfred

madfred a écrit:

sans mettre le scion dans l'eau (ca ralentit le ferrage sur des touches à la con), tu peux pincer un micro plomb (n° 13 à 9) environ 5 centimètre au dessus du flotteur.

tu le laisses pas couler de trop sinon le flotteur coulera aussi mais il t'aidera à garder la conduite de la ligne

bouge le jusqu'a ce que cela fonctionne, avec l'expérience, tu pourras le régler facilement

les anglais raffolent de ce système, ils ne plongent pas le scion chez eux ou très peu

t'as trouvé ça ou ti ??? que c'est vieux ce système
ded

C'est peut-etre vieux comme tu dis, mais je trouve ce système super efficace

Astuce paru il y a fort longtemps sur Déclic pêche, "inventée" par un pêcheur anglais qui a l'époque avait gagné un ou plusieurs concours grâce à ce truc génial et très simple.